重点项目进行时(五)
- 發佈時間:2022-04-29
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【概要描述】今天,与大家“见面”的是
由集團十公司參建的
西安咸陽國際機場三期擴建工程項目
接下來
請跟隨項目一線人員的步伐
詳細瞭解項目建設概況
1 项目经理 景宇
“自2月16日正式复工以来,项目部严格按照建设单位下达的年度投资计划,结合工区实际情况,紧盯时间节点和任务目标,倒排工期,挂图作战,压实责任,确保各项工序全速推进。近年来,集团多次强调项目要提高精细化管理水平,身为项目主要管理人员,我们在前期商务、质量安全、劳务组织、机械租赁、材料采购等方面精心琢磨,务实举措,初步做到了项目全方位全过程管控,深挖降本动力,拓宽增效空间,持续推动价值创造再上新高度。截至目前,西货运区工程已完成土方开挖外运和强夯区施工,水泥土褥垫层施工完成至30%;桩板式挡土墙大钢模样板段施工完成,外挂板施工完成至40%;悬臂式挡土墙混凝土浇筑完成至20%;室外总图工程及国内货站素土挤密桩施工完成至40%。”
1 技术负责 姚文青
“现阶段来说,项目还没有出现无法解决的技术难题,我们通过定期组织施工技术交底会,确保管理及施工人员熟悉图纸和技术规范,让设计施工联动,提高建造效率。同时,BIM贯穿项目全程,在确保模型时效性、准确性、合规性的前提下,充分使用模型开展应用工作,针对项目各项具体需求进行分析,提供数据和计划支撑。作为技术负责,今后在技术引领高效建造方面会作出更大努力和贡献。”
1 生产经理 白伟刚
“项目部严格执行集团公司下发的《工程进度管理办法》,开工前,各工区联合编制总进度计划表,统一目标,明确任务后,各分区紧盯节点、抓住重点,分解计划、同步审批,在每周的生产例会上及时汇报生产进度和计划完成情况,分析存在问题,提出解决措施,优化施工方案,加快施工进度。如今,在严格贯彻落实疫情防控的相关规定下,项目每日进场人数达百余人,已满足现阶段作业满工满产的需要。在劳务组织上,我们初期选用素质较高、有类似工程施工经验的工人,并通过定期培训,不断提高项目工人专业技能和综合素质,为实现高效建造,打造精品工程奠定坚实基础。”
1 项目BIM应用图
項目現場
1 项目效果图
項目位於西安市咸陽國際機場西端
北鄰機場高速,东侧为现有东航货运站
西側爲普洛斯物流中心
項目總用地面積約11.74万㎡
集團十公司負責西貨運區工程部分
爲單層鋼框架結構
包含一棟國內貨站、一栋管理用房
一棟三層貼建業務用房及一棟八層業務用房
及一棟垃圾房組成
項目建築面積約35982.5万㎡
項目結構採用鋼框架形式
連接形式主要爲栓焊連接
鋼柱主要爲H型柱及方管柱
屋面爲鋼屋架,共计112榀
鉚足幹勁 攻坚克难
項目部將持續創效
踐行高效建造,高质交付
打造精品工程,样板工程
提升七建品牌,七建形象
立足百億發展新起點
開創事業發展新局面
凝心聚力
大幹快上
共譜新篇
敬请期待第六期!
重点项目进行时(五)
【概要描述】今天,与大家“见面”的是
由集團十公司參建的
西安咸陽國際機場三期擴建工程項目
接下來
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1 项目经理 景宇
“自2月16日正式复工以来,项目部严格按照建设单位下达的年度投资计划,结合工区实际情况,紧盯时间节点和任务目标,倒排工期,挂图作战,压实责任,确保各项工序全速推进。近年来,集团多次强调项目要提高精细化管理水平,身为项目主要管理人员,我们在前期商务、质量安全、劳务组织、机械租赁、材料采购等方面精心琢磨,务实举措,初步做到了项目全方位全过程管控,深挖降本动力,拓宽增效空间,持续推动价值创造再上新高度。截至目前,西货运区工程已完成土方开挖外运和强夯区施工,水泥土褥垫层施工完成至30%;桩板式挡土墙大钢模样板段施工完成,外挂板施工完成至40%;悬臂式挡土墙混凝土浇筑完成至20%;室外总图工程及国内货站素土挤密桩施工完成至40%。”
1 技术负责 姚文青
“现阶段来说,项目还没有出现无法解决的技术难题,我们通过定期组织施工技术交底会,确保管理及施工人员熟悉图纸和技术规范,让设计施工联动,提高建造效率。同时,BIM贯穿项目全程,在确保模型时效性、准确性、合规性的前提下,充分使用模型开展应用工作,针对项目各项具体需求进行分析,提供数据和计划支撑。作为技术负责,今后在技术引领高效建造方面会作出更大努力和贡献。”
1 生产经理 白伟刚
“项目部严格执行集团公司下发的《工程进度管理办法》,开工前,各工区联合编制总进度计划表,统一目标,明确任务后,各分区紧盯节点、抓住重点,分解计划、同步审批,在每周的生产例会上及时汇报生产进度和计划完成情况,分析存在问题,提出解决措施,优化施工方案,加快施工进度。如今,在严格贯彻落实疫情防控的相关规定下,项目每日进场人数达百余人,已满足现阶段作业满工满产的需要。在劳务组织上,我们初期选用素质较高、有类似工程施工经验的工人,并通过定期培训,不断提高项目工人专业技能和综合素质,为实现高效建造,打造精品工程奠定坚实基础。”
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項目位於西安市咸陽國際機場西端
北鄰機場高速,东侧为现有东航货运站
西側爲普洛斯物流中心
項目總用地面積約11.74万㎡
集團十公司負責西貨運區工程部分
爲單層鋼框架結構
包含一棟國內貨站、一栋管理用房
一棟三層貼建業務用房及一棟八層業務用房
及一棟垃圾房組成
項目建築面積約35982.5万㎡
項目結構採用鋼框架形式
連接形式主要爲栓焊連接
鋼柱主要爲H型柱及方管柱
屋面爲鋼屋架,共计112榀
鉚足幹勁 攻坚克难
項目部將持續創效
踐行高效建造,高质交付
打造精品工程,样板工程
提升七建品牌,七建形象
立足百億發展新起點
開創事業發展新局面
凝心聚力
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“自2月16日正式复工以来,项目部严格按照建设单位下达的年度投资计划,结合工区实际情况,紧盯时间节点和任务目标,倒排工期,挂图作战,压实责任,确保各项工序全速推进。近年来,集团多次强调项目要提高精细化管理水平,身为项目主要管理人员,我们在前期商务、质量安全、劳务组织、机械租赁、材料采购等方面精心琢磨,务实举措,初步做到了项目全方位全过程管控,深挖降本动力,拓宽增效空间,持续推动价值创造再上新高度。截至目前,西货运区工程已完成土方开挖外运和强夯区施工,水泥土褥垫层施工完成至30%;桩板式挡土墙大钢模样板段施工完成,外挂板施工完成至40%;悬臂式挡土墙混凝土浇筑完成至20%;室外总图工程及国内货站素土挤密桩施工完成至40%。”
1 技术负责 姚文青
“现阶段来说,项目还没有出现无法解决的技术难题,我们通过定期组织施工技术交底会,确保管理及施工人员熟悉图纸和技术规范,让设计施工联动,提高建造效率。同时,BIM贯穿项目全程,在确保模型时效性、准确性、合规性的前提下,充分使用模型开展应用工作,针对项目各项具体需求进行分析,提供数据和计划支撑。作为技术负责,今后在技术引领高效建造方面会作出更大努力和贡献。”
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“项目部严格执行集团公司下发的《工程进度管理办法》,开工前,各工区联合编制总进度计划表,统一目标,明确任务后,各分区紧盯节点、抓住重点,分解计划、同步审批,在每周的生产例会上及时汇报生产进度和计划完成情况,分析存在问题,提出解决措施,优化施工方案,加快施工进度。如今,在严格贯彻落实疫情防控的相关规定下,项目每日进场人数达百余人,已满足现阶段作业满工满产的需要。在劳务组织上,我们初期选用素质较高、有类似工程施工经验的工人,并通过定期培训,不断提高项目工人专业技能和综合素质,为实现高效建造,打造精品工程奠定坚实基础。”
1 项目BIM应用图
項目現場
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項目位於西安市咸陽國際機場西端
北鄰機場高速,东侧为现有东航货运站
西側爲普洛斯物流中心
項目總用地面積約11.74万㎡
集團十公司負責西貨運區工程部分
爲單層鋼框架結構
包含一棟國內貨站、一栋管理用房
一棟三層貼建業務用房及一棟八層業務用房
及一棟垃圾房組成
項目建築面積約35982.5万㎡
項目結構採用鋼框架形式
連接形式主要爲栓焊連接
鋼柱主要爲H型柱及方管柱
屋面爲鋼屋架,共计112榀
鉚足幹勁 攻坚克难
項目部將持續創效
踐行高效建造,高质交付
打造精品工程,样板工程
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